現在，電動汽車發展迅速，已經開始汽車行業的主流，因為它不但環保，而且主要是節能，相比燃油車能夠節省不少開支，因此電動汽車電機行業也隨之崛起，為了讓大家對該電機有更多的了解，我們先從它的主要構成部分來認識下。
所有類型的電動汽車電機都由兩個主要部分構成：定子和轉子。
定子是電機中保持不動的部分，是電機的固定外殼，像發動機組一樣安裝在底盤上。而轉子是電機中wei一動的部分，類似于曲軸，它通過變速器和差速器將扭矩輸送出去。
定子由定子鐵芯、定子繞組和機座三部分組成。定子身上許多平行凹槽，里面塞滿了相互連接的銅繞組。
這些繞組包含整齊的發夾形銅嵌件，增加了槽內的填充密度和線與線的直接接觸。密集的繞組提高了扭矩能力，而兩端交錯更整齊，減少了體積，使整體包裝更小。
電動汽車電機定子的主要作用是產生旋轉磁場（RMF），而轉子的主要作用是在旋轉磁場中被磁力線切割進而產生（輸出）電流。
電機使用三相交流電來設置旋轉磁場，其頻率和功率由響應加速器的電力電子設備控制。電池是直流（DC）設備，因此電動車的電力電子裝置包括一個DC-AC逆變器，為定子提供必要的交流電流，以創造重要的可變旋轉磁場。
但值得指出的是，這些電動汽車電機也是發電機，這意味著車輪將反向驅動定子內的轉子，在另一個方向誘發旋轉磁場，通過AC-DC轉換器將電力送回電池。
這個過程被稱為再生制動，產生阻力，使車輛減速。再生不僅是延長電動汽車續航能力的核心，也是高效混合動力汽車的核心，因為大量的再生可以提高燃油經濟性。
了解了電動汽車電機主要組成部分的相關知識，對于日后的使用會更有幫助，也能對電機的使用原理等有所認識。
